Transportista de refrigerador centrífug

Característiques de la unitat

1. Està especialment dissenyat per a refrigerant lliure de clor 134a, que no dissipa la capa d'ozó en absolut. Es tracta d'un nou refrigerant respectuós amb el medi ambient.

2. La unitat està dissenyada amb pressió positiva i estructura compacta. En comparació amb la unitat amb disseny de pressió negativa, el volum es redueix en més d'un 35%. La mida reduïda significa una reducció de l'àrea ocupada per la sala d'ordinadors, i el disseny de pressió positiva no requereix un dispositiu de recuperació de bombament.

3. El disseny i la fabricació de components clau del compressor comparteixen el camp del disseny i la fabricació de motors aerodinàmics.

4. El nou impulsor d'alta eficiència dissenyat pel principi de flux ternari es compon de pales corbes cap enrere i pales separades per garantir l'eficiència de la unitat a plena càrrega i càrrega parcial.

5. La flamarada de con adopta una nova tecnologia aeromotor, que millora l'eficiència de la unitat a plena càrrega. L'estructura del difusor variable ajusta la direcció de l'entrada d'aire, el que millora considerablement el rendiment de càrrega parcial de la unitat.

6. El penell guia d'entrada de refrigerant ajusta contínuament la capacitat de refrigeració per mantenir la temperatura de sortida de l'aigua freda en el punt establert ±0,3 ° C. Ajusteu el flux d'aire d'entrada de refrigerant per operar en una àmplia i estable gamma de condicions de treball per evitar que la unitat augmenti, caviti i vibracions.

7. El tub de transferència de calor súper divertit redueix encara més la resistència a la transferència de calor i millora el rendiment de la transferència de calor. L'intercanviador de calor de nou disseny redueix la càrrega del refrigerant i redueix els costos.

8. El sistema de acceleració de la vàlvula de flotador lineal ajusta el flux de refrigerant segons el canvi de la condició de treball de la unitat, garanteix el rendiment parcial de la càrrega de la unitat, estableix un segell líquid i elimina el bypass innecessari de gas calent.

9. El disseny optimitzat de la canonada de la unitat redueix la pèrdua de pressió del flux de refrigerant i assegura l'eficiència de la unitat.

10. En comparació amb la compressió multies etapa, la compressió avançada d'un sol efecte té menys peces mòbils, cosa que millora considerablement la fiabilitat de la unitat.

11. L'oli lubricant es refreda directament pel refrigerant del refrigerant de l'oli, sense necessitat que l'aigua de refrigeració es faci càrrec, reduint els costos d'instal·lació.

12. L'evaporador i el condensador estan dissenyats i fabricats d'acord amb les especificacions del vaixell a pressió del meu país. La vàlvula d'aïllament de la unitat permet que el tub d'intercanvi de calor s'utilitzi com a tub d'emmagatzematge de líquids, i es pot equipar amb un sistema de bombament per transportar refrigerant i fàcil manteniment.

Descripció del model

Dimensions

Canonades i cablejat típics

Descripció del número de línia

Requisits de cablejat i canonada:

1. La unitat de construcció ha de col·locar tots els cables al seu lloc i fer els símbols d'identificació del cap de línia.

2. S'ha d'instal·lar un filtre al sistema de canonades d'aigua freda i refrigeració.

3. Instal·leu un termòmetre (0-50 ° C) i un mesurador de pressió (0-1MPa o 2MPa) a les canonades d'entrada i sortida.

4. Es recomana que la unitat de construcció utilitzi canonades de coure (diàmetre exterior 42mm, gruix de paret 4mm) per connectar la sortida de la vàlvula de seguretat a l'exterior.

5. Per tal de garantir la seguretat i la salut personals, es recomana instal·lar un detector de contingut d'oxigen a la sala d'ordinadors. Quan l'oxigen es consumeix o reemplaça parcialment i el contingut d'oxigen és inferior al 19,5%, es requereix una alarma.

Construcció in situ, posada en marxa d'unitats

Etiquetes populars: transportista de refrigerador centrífug, Xina, proveïdors, fabricants, personalitzat, barat, usat, d'alta qualitat